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配置提升名“荣放” 体验改款丰田RAV4

12016-08-01 08:56 新浪汽车 

  要说给旗下车型改中文名,丰田绝对可以算是老手儿了,一句话,改改改!!!。“陆地巡洋舰”改“兰德酷路泽”,“霸道”改叫“普拉多”。更早的丰田“佳美”国产后改为“凯美瑞”等等。而在国内市场销售多年的RAV4似乎还没有个像样的中文名字,这不,说着就来了,就在前不久中期改款RAV4也上市了,除了该外观增配等小打小闹外,全新的中文名估计是此次一汽丰田最看重的,嗯,你没猜错,是音译,RAV4-荣放。

  不过在外观上新款RAV4依然没有太大的改动,只是前脸换装成了丰田近期的家族化风格,跟旗下雷凌很像。在轴距没变的情况下,它的长度和高度略有增加。

  细看前脸的造型风格,相比老款确实更为时尚了,整个车头的视觉重心更高了,运动性得到了更为明显的体现。更加犀利的前大灯在内部光源上也有了改进,中高配车型上变成了LED远近光一体式大灯,在配置丰富度上有所提升。

  在配置上,除了最低配外,其他车型都配备了全景影像系统,这在同级别中还是比较少见的。

  车尾的变化并不算大,尾灯同样加入了LED示宽灯,对车尾的质感起到了一定的提升作用,同时下保险杠和尾排也有了一定的变化,不过不细看是看不出来的。

  内饰变动不大,新增了两个配色,我们此次实拍的是高配的活力棕色,除此之外还提供了米色和纯黑色内饰可供选择。在造型上,新款RAV4的依然继承了老款的设计方向,熟悉老款的应该对这个内饰很有亲切感,设计很独特,到现在来看也依旧时尚,中控台还大面积包裹软性仿皮材质,质感在同级别中算得上是出色的。

  老款上一直使用的单幅仪表盘在新款上依然延续,只不过被分配到了低配车型上,而高配车型则换装上了更为时尚大气的双圆仪表,中间设计了一款不小的液晶显示屏,功能也十分的丰富。

  ● 简单越野项目体验

  在这次试驾中,我们进行了一些简单的越野项目体验,对于一款城市SUV来说,这样的体验还是很有必要的。

  28度陡坡听起来似乎坡度并没有那么大,其实当你真正坐进车内才能感受到,坡度其实还是蛮大的。而挑战者又是一台20万的紧凑级城市SUV。如果不是有着四驱系统的加持,RAV4相信并不会如此的顺利。总的来说,这台车可以很轻松的开上坡顶,不管是2.0L还是2.5L都是如此。

  下坡时车辆会自动启动陡坡缓降功能,车辆会根据坡度设定速度,当超过这个车速系统会自动刹车,手动是不能够调节的,总的来看速度是有些快了,如果不放心可以自己来控制。

  ●涉水环节体验

  在涉水环节,官方标注的涉水深度为500mm,在水中行进应该注意稳住油门,速度不宜过快,有启停的车型建议关闭这项功能,避免水下熄火。

  总结:此次对于厂家而言,全新的命名无疑是最重要的地方。而对消费者来说,不管是荣放还是RAV4,只要车变得更好才是最实惠的。新款RAV4在外观上和内饰上的改变是很常规的,符合中期改款的游戏规则。重头戏则

  是配置上的增加,全系标配车身稳定系统是它的一大亮点。总之,该款后的RAV4不仅有了一个全新的中文名,也使它在高手云集的紧凑级SUV市场多了一些竞争的砝码。

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08-02 09:115502548965
威驰车型改款后,更加大气的前脸设计看上去有些凯美瑞的商务风范
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