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减少“撞脸” 可以代替ABB的中级车推荐

02015-05-13 06:30 新浪成都汽车 

  新浪成都汽车讯 在成都汽车市场中,奥迪、宝马、奔驰占据了四十万至百万级的商务座驾半壁江山。而随着三大品牌的出镜率越来越高,消费者也需要一些更大的“面子”来武装自己的座驾。今天,小编就为大家盘点了四款商务座驾,都可以成为代替ABB的优质之选。

  捷豹 XJ

  指导价:89.8-308.8万元

  外观方面,2014款捷豹XJ与老款相差并不是很大,而最明显的改变则是中网处采用了全新的红色logo。2014款捷豹XJ的车身尺寸为:长5252mm/宽1899mm/高1457mm,轴距为3157mm。内饰方面2014款捷豹XJ与老款相比同样变化不大,主要变化集中于配置方面的提升,在配置上2014款捷豹XJ对车内音响进行了升级、娱乐信息和导航系统的操作更便捷。另外,娱乐信息系统配备的触摸显示屏升级为3D界面视觉效果更直观。

  内饰方面,全新捷豹XJ摈弃了C-XF概念车系的圆弧形风格,换成了更加时尚的T型设计,全力打造奢华私人空间。简洁的以皮革饰边的仪表盘区域横卧车内,与车厢两侧大胆应用的建筑式木质饰板融为一体,营造出真正意义上的舒适与宜人氛围;

  突破XF旋转式仪表板出风口的设计符号,进化为四个球状通风口,与中控台应用的高光泽钢琴漆以及镀铬金属部件交相辉映,共同成就了一种手工打造的亲切感。

  动力方面,全新捷豹XJ搭载业界最为先进的第三代5.0升V8汽油发动机,最大功率为385马力,最大扭矩为515Nm;搭配6速手自一体变速箱,0到100公里/小时加速只需5.7秒;不仅性能卓越,燃油经济性与二氧化碳减排指标也非常出色。

  编辑点评:

  捷豹XJ虽然拥有豪华车的完美身材,不过更加运动且富有激情的外观以及动力配置,使它更像一台跑车。与其他同等价位的竞争对手的相比,捷豹XJ给人的感觉更多的是一种桀骜不驯、主张自由与个性的霸气。

  克莱斯勒300C

  指导价:39.99-49.19万元

  定位于运动座驾的全新进口克莱斯勒300S继承了克莱斯勒300C豪华大气的外观设计,但在细节处有所变化。边框熏黑的C字形镶嵌宝石LED车灯,使得全新进口克莱斯勒300S更具未来感。作为自适应前照明系统(AFL)的一部分,其熏黑前大灯可以精准计算行驶速度和转向角度,提供最佳的投射方向,并可以完善全天候驾驶视野。

  在内饰上,钢琴黑烤漆装潢元素与酷黑真皮材质的融合,区别于300C的奢华与尊享,带来更为年轻态的风格。其中具有运动风格带有S徽标的座椅,以及带有S标示的仪表板和车门内黑色钢琴烤漆,颇具现代感。

  全新进口克莱斯勒300C上所配备的美国最知名的harman/kardon®音响,其搭载了由10个扬声器及1个低音炮组成的Beats®音响系统,轻松启动,浑厚低音混响直击内心,满足音乐发烧友追求年轻的心跳,驾驭激情被瞬间唤醒。

  在动力上,全新进口克莱斯勒300C及300S都搭载了3.6升Pentastar®V6发动机,匹配ZF 8速自动变速器。具有210千瓦的最大功率和340牛•米的最大扭矩,在保证百公里油耗仅10.2L的同时,还带来多样化的驾乘模式。

  编辑点评:

  3.0L排量的克莱斯勒300C车型相比现款3.6L车型,仅降低了发动机排量,配置方面并未缩水。克莱斯勒300C3.0L配备了美国 harmankardon音响娱乐系统、可加热真皮多功能方向盘、8.4英寸液晶触摸屏以及ACC自适应巡航系统等舒适性配置。

  英菲尼迪 Q50

  指导价:32.58-54.98万元

  外观方面,英菲尼迪Q50采用了全新的设计理念,车身运用了大量的圆弧转角和弧线,边缘则饰以圆滑的线条进行修饰,让整体造型看起来更加时尚动感。新车前脸采用了最新的家族式双拱形网状造型,中网面积比上代英菲尼迪G系更大。车身尺寸方面,英菲尼迪Q50 2.0T车型推出的3款车型轴距均为2850mm,宽度均为1823毫米。其中2.0T舒适版和豪华版车身长度为4790毫米,2.0T豪华运动版为4802毫米。

  内饰方面,英菲尼迪Q50采用了上深下浅的配色方式并大量使用真皮、实木和金属材质。配置方面,英菲尼迪Q50装备了自适应转向系统、带全速段主动巡航、盲区提示等高新科技技术,其中它的主动巡航能具有全力紧急制动和车距自动保持功能。此外,新车搭载了英菲尼迪新一代的人机交互智能系统Infiniti InTouch,上下分屏式设计并支持多点触控,让驾驶者一目了然。

  英菲尼迪Q50 2.0T车型搭载2.0L直列4缸涡轮增压发动机,最大功率为155kW/5500rpm,最大扭矩350Nm/1250-3500rpm,与之相匹配的是7速手自一体变速箱;官方给出0-100公里/时加速成绩为7.2秒。

  编辑点评:

  英菲尼迪Q50的换代可以说做到了样样俱到,入门级2.0T 32.58万的起售价格,在同级别竞争对手面前有着不小的优势。全新加入的涡轮增压引擎,给消费者提供了更多样的选择性,有效的控制燃油经济性情况下,还可以享受与大排量自然吸气不一样的驾驶乐趣。

  凯迪拉克 ATS

  指导价:30.8-43.8万元

  ATS的外观设计秉承凯迪拉克一贯的钻石切割风格,硬朗而豪华,全新的标志性LED前大灯以及带自照明功能的门把手和主动式格栅设计增强了科技感、时尚性。在高速公路上行驶到一定速度,格栅系统会主动关闭,以减少空气动力阻力,提高燃油经济性。

  ATS车内延续着凯迪拉克盾形的设计理念,也更像是缩小和年轻版的XTS。不过与XTS中央出风口在液晶屏上方不同,ATS同CTS一样,采用了竖直的空调出风口,并分列液晶屏两侧。ATS的中控台和车门内饰采用了真皮覆盖,无论是触觉还是视觉都非常棒。凯迪拉克主打的CUE移动互联系统毫不例外的出现在ATS中。该系统包括8英寸中控电容屏面板,运用多点触控、接近感应、触觉反馈等前沿科技,配合方向盘五维控制键及语音识别系统,实现直觉操作。

  凯迪拉克ATS所搭载的这款LTG 2.0T发动机是一款4缸涡轮增压发动机,它的最大输出功率达203千瓦,最大扭矩达353牛•米,升功率超过100千瓦。此外,与这款发动机搭配的,是凯迪拉克专为后驱车型配备的6速手自一体变速箱,配有方向盘换挡拨片,同时提供主控降档、主动、舒适、运动、防滑五种驾驶模式选择。凯迪拉克ATS 0-100公里/小时的加速成绩仅为6.2秒。

  编辑点评:

  凯迪拉克ATS定位于运动型中级车,其主要竞争对手将锁定于奔驰C级、宝马3系与奥迪A4。在ATS的配置单中,最有吸引力的当属动力参数不俗的2.0T发动机,舒适型的配置满足日常使用已经足够,而领先型则更能满足对于自己座驾有更高要求的人群,首先能够满足对于运动的诉求,同时丰富的配置也能使ATS成为一辆可以兼顾舒适、商务的座驾。

  雷克萨斯 ES

  指导价:35.90-65.40万元

  全新一代ES系列车身线条将更加干净凝练,整体流畅的线条和优美的车身比例一脉相承,尽显优雅与稳重但又不乏时尚气息。新ES与第五代ES车型相比车身长度、宽度和轴距都有增加。最值得一提的是,新ES为了保证更好的驾驭舒适性,在轴距仅增加45mm的情况下,后膝空间却增加了70mm,在保证良好驾驶体验的同时,又保证了车内空间舒适度的大福提升。

  全新ES的内饰也进过了全新设计,中控台采用了立体的三层式设计,这是全新ES的独特风格。在用料和做工方面ES秉承了雷克萨斯一贯的高水平。真皮和软性发泡材料的运用很到位,仪表台上方和方向盘的手工缝线均匀细致样式美观。

  雷克萨斯ES300h搭载了2.5升汽油发动机,并有电动机辅助组成重度混合动力系统。2.5L发动机的功率与扭矩有所调低,目的是为了节省油耗,但加上电动机的功率和扭矩,相比ES250车型动力有明显提升。ES300h发动机最大功率为118KW,最大扭矩为213Nm,电动机最大功率为105KW,最大扭矩为270Nm,在全力加速时,总功率大于300KW。同时,ES300h可纯电动行驶,在堵车时更加省油。

  编辑点评:

  雷克萨斯全新ES的换代不可谓不彻底。全新的平台,全新的内外观设计,包括全新的动力总成和车辆调校,而这一切的变化都在加强ES车型最初舒适、优雅的设计理念。虽然在一些设计上雷克萨斯也不能免俗的走起了“家族式”风格,但这并不影响雷克萨斯对于一款车型的精确定位。

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