峨眉山七里坪试驾一汽奔腾B70

　　4月23日，我们从成都市区出发来到了中国北纬30°的度假胜地-峨眉半山七里坪风景区，试驾一汽奔腾B70、X80。在秀美的峨眉山间，接受温暖阳光的照耀，呼吸清新草木的味道，聆听古刹钟磬的声音，感受一汽奔腾B70和X80在幽幽山路间给我们带来的愉悦的驾乘体验。

峨眉山七里坪试驾一汽奔腾B70

　　在很长一段时间里，人们对自主品牌新款车型的认知，都只有大小改动之分，并无升级换代之别。但笔者此行远赴峨眉山，亲身体验了这款喜迎换代的自主新车型——全新奔腾B70。技术平台的升级、设计理念的进化与动力总成的更替，都印证了这是一款具有革命性的换代产品。

　　一打开车门的，相比老款车型单调乏味的内饰布局，新车的中控造型更加立体时尚便给我了很大的惊喜。全黑内饰很好的营造了动感的氛围，而横贯左右的“V”型亮色饰条则为这份深黑的色调中增添了一抹时尚的靓丽。

峨眉山七里坪试驾一汽奔腾B70

　　一坐进车里，强调运动效果的座椅上的黑色真皮包裹和红色缝线，便告诉我，对，我是个爱好运动的车！靠背及坐垫的打孔处理提供了良好的透气性也令乘坐感受更为舒适，另外支撑力十足的侧翼也提升了座椅对驾驶者包裹性和舒适度。

　　一发动汽车，全新1.8T涡轮增压发动机的动力让我对他充满期待。因为他最大功率137kW（186Ps）/5500-6000rpm；最大扭矩235Nm/2000-4500rpm的动力参数在自主品牌车型中绝对不是能轻易忽视的对手。同时传动部分匹配的6速手动或6速手自一体变速箱也是当今中级车市场的主流水准。

峨眉山七里坪试驾一汽奔腾B70

　　起步时油门响应很灵敏，可别小瞧了他的实力哦，哪怕在D挡模式下，油门踏板的深浅你都需要小心一点，这种较为灵敏的油门响应也在某种程度上化解了你对涡轮迟滞的感知，不到2千转，这台1.8L涡轮增压发动机就能将车速提升至你正常的心理预期。在城市道路中或许驾驶体验是流畅与舒心的，而到了蜿蜒曲折的山路，它宽泛的扭矩输出平台所提供的从容爬坡能力绝对可以满足你征服大自然的欲望，有这样一部座驾为伴，迎着春风和阳光驾驶真是一种驾驶的享受。

峨眉山七里坪试驾一汽奔腾B70

　　作为中国老牌的汽车制造商，一汽奔腾的带给每一位国人，每一位消费者的惊喜会越来越多。亲身体验之下，奔腾汽车的优异表现深入人心，这或能解释，为何奔腾汽车一直引领同级车市场。新车9.98-14.98万元的价格区间，在市场竞争中也是相当具有吸引力，未来能够在自主品牌中级车市场占据一席之地也是情理之中。