近日，北汽蓝谷完成新一轮定增，共发行7.94亿股，募集资金总额达55亿元，包括宁德时代、北京电控、财通基金、平安资管等在内共16名对象参与定增。据了解，北汽蓝谷本次定增获20%的超额认购，表明其产业链合作伙伴及资本面对其发展的一致看好，来自北汽蓝谷的公告信息显示，推动旗下ARCFOX极狐品牌渠道网络建设将是本次定增募集资金应用的重点。

　　在软件定义汽车成为热点的当下，车企都将目光瞄准智能化，向更加综合的数字化出行解决方案提供商转型。从以往的规模效应到如今的数据驱动、服务为王，同样站在分水岭上的，还有渠道创新模式。

　　目前，极狐汽车阿尔法T和阿尔法S已经上市销售，与华为联手打造的阿尔法S 华为HI版自上海车展发布以来备受关注，也将于今年四季度上市销售。实现新车销量的突破需要渠道的强力支撑，因此极狐的渠道建设将是其今年的重要发力点。此外，渠道创新、用户运营也是北汽蓝谷向ICT企业转型的关键。

　　双向扩容 极狐渠道布局提速

　　事实上，作为较早布局智能电动车领域的北汽蓝谷，在极狐汽车的渠道布局的思路上与造车新势力如出一辙。目前，在渠道规模和渠道模式上，极狐汽车已正式开启双向扩容的新发展阶段。

　　2020年，极狐汽车在渠道建设上聚焦重点城市，渠道方面只有北京和镇江两个城市投入运营，而随着极狐在品牌、产品、营销理念等方面知名度和认同度的快速提升，其在“大本营“之外的渠道拓展也水涨船高，在本次定增的强力推动下，极狐的渠道建设开始全面发力。

　　北汽蓝谷在2021年，将大力推进极狐汽车的渠道创新，通过创新的“1+1+1”渠道模式，依托商场店（SPACE）+交付中心（CENTER）+魔方店（CUBE）的组合形式，打造创新用户体验。

　　据了解，2021年截至目前，极狐汽车全国已有30家体验店完成投入运营。6月底，预计将有60家店投入运营，覆盖22个城市；至今年底，占整体电动车市场销量94%的40个城市内将有100家店投入运营。明年，极狐品牌预计将累计开设150家门店，为极狐已上市车型和未来上市车型开发拓展销售渠道。

　　除了直营店之外，目前极狐合作的大型经销商集团有中升、鹏龙和广汇。在这些有着长期服务大型豪华及主流汽车品牌经验的合作伙伴的共同推动下，极狐计划在2025年做到覆盖100+城市、380+家网点的营销服务网络规模。

　　据4月北汽蓝谷的公告显示，其子公司极狐汽车已与广汇汽车服务集团股份公司签署《战略合作框架协议》，双方将围绕ARCFOX极狐汽车销售及售后服务等，共同为ARCFOX极狐汽车用户提供高效和优质的销售及售后服务体验。双方计划在2021年4月选定不少于5个城市进行合作，2021年力争全年合作城市扩大至20个，为长期合作打下坚实基础。

　　用户导向 营销服务实现数字化转型

　　现在很多车企都在转型变革，销售模式从原来的产品销售提供向着以服务为导向的用户型营销沟通发展，依托数据，做好服务是唯一的答案。

　　极狐在用户运营方面进行了长期的探索与实践，致力于通过数字技术打破与用户触点边界，构建全生命周期用户服务运营能力。首先，基于极狐ARCFOX ID，利用数字技术，以极狐APP中心为圆心，打通云端、车端、服务与透明工厂的数字化通道，进一步实现与渠道、门户、官网、400呼叫中心、CRM、DMS的数字化生态无缝接驳。

　　在社群运营方面，依托由ARCFOX APP和充电吧构建的APP中心，提供强大的用户直触互动与高效信息数据服务；结合ARCFOX CLUB的用户社群建设，打造数字化、高粘性的车友社区。

　　极狐汽车在能源服务方面也在提速，今年4月极狐专属超充站在京上线，共设12根超充桩，单桩最大功率达到了180kW。使用超充桩充电，极狐阿尔法T的充电速率可以提升2倍，阿尔法S华为HI版充电10分钟续航就能达到197km。充电网络方面，极狐目前已携手国网电动、星星充电、特来电共同打造充电服务网络，自建及加盟180KW超充站将达到600家，官方认证超充站1500个、目的地站1500 个。

　　我们有理由相信，依托多元化的渠道模式布局和渠道覆盖的提速，极狐汽车的营销、渠道、服务、能源、生态布局都将实现数字化转型的蜕变，也将收获更多用户的认可。