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最低10多万 这些商务MPV让你变马云
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成都国际车展拉开帷幕
马自达3昂克赛拉优惠1万
福特福睿斯成都优惠3.2万
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10万内涡轮车
全民涡轮化的今天,不开一辆涡轮车你都不好意思跟邻居打招呼。而自主品牌显然是满足这类“平民需求”的最好选择。这些历史并不长的自主品牌借助涡轮化发动机实现大踏步地追赶,起码动力方面已经越来越接近合资品牌。
精品旅行地推荐
每个人心中都有一个中国梦,不仅仅是期待遇见最美的中国,更是夹杂着自己对祖国美好的憧憬,有的时候当我们怀揣着向外的梦想时,最后才明白最美的风景其实就在脚下。
体验改款RAV4
要说给旗下车型改中文名,丰田绝对可以算是老手儿了,一句话,改改改!!!。“陆地巡洋舰”改“兰德酷路泽”,“霸道”改叫“普拉多”。更早的丰田“佳美”国产后改为“凯美瑞”等等。而在国内市场销售多年的RAV4似乎还没有个像样的中文名字,这不,说着就来了,就在前不久中期改款RAV4也上市了,除了该外观增配等小打小闹外,全新的中文名估计是此次一汽丰田最看重的,嗯,你没猜错,是音译,RAV4-荣放。
试长安新逸动
月25日晚,长安新逸动/逸动XT正式上市,新车在老款基础上针对动力、底盘、静音和配置做出了主要改进,全车总共有180项技术升级。新款的改动落实到驾驶上到底有哪些改善,随后的第二天我们就对新逸动进行了一天的试驾体验,并第一时间为喜欢这款车的朋友们带来了真是的体验感受。
新车日历
04.25
昊铂HT
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04.26
宝马4系
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04.26
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04.26
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05.10
海狮07
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05.13
智己L6
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长安马自达EZ-6首发亮相
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2024-04-26 19:07:10
新能源
越大的车想做高续航就越难
昊铂销售部部长汪益平表示,固态电池如果真的能量产的话,而且它的成本如果能降到现在电池成本的话,未来的市场是巨大的。因为固态电池想做到一千公里是非常容易的事。现在大家也有出了半固态的,半固态的能量密度已经做到360左右了,全固态的话可能做到400,甚至500、600。为什么SUV里面没有能做到800公里以上的,不是说大家不愿意堆电池,不愿意加电量,是因为SUV本身的车重就比较大,而且你的电耗本来就高,哪怕电池加的再多,最后是因为电池本身的重量把你的电耗给吃掉了,你会发现越大的车,你想做高续航越难。
奇瑞品牌多款重磅车型亮相
在今日盛大揭幕的北京国际汽车展览会上,奇瑞品牌以“油电协同,多线并举”的创新战略,携旗下多款重量级新车强势亮相。
Q5 e-tron RS套件竞速版亮相
2024北京车展上,上汽奥迪Q5 e-tron RS套件竞速版首次亮相,定位中大型纯电SUV,亮点在于运动属性的提升上。
刘涛:智舱与智驾彻底融合
2024北京车展上,智己汽车举办了一场别开生面的媒体沟通会,联席CEO刘涛、软件及用户多元触点执行总监李微萌,以及品牌代言人金晨悉数出席,就智己汽车的最新技术、市场定位及未来展望进行了深入交流。
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马自达EZ-6
三厢
未上市
万
询价
越大的车想做高续航就越难
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2024-04-26 17:50:42
新能源
长安马自达EZ-6首发亮相
4月25日北京车展上,长安马自达首款基于纯电平台的旗舰新品EZ-6迎来首发亮相。EZ-6是长安马自达全面转型电动化赛道的首款新能源旗舰轿车,也是中国汽车市场合资品牌阵营中,首款基于领先的纯电平台的电动轿车,份量还是相当重的。
奇瑞品牌多款重磅车型亮相
在今日盛大揭幕的北京国际汽车展览会上,奇瑞品牌以“油电协同,多线并举”的创新战略,携旗下多款重量级新车强势亮相。
Q5 e-tron RS套件竞速版亮相
2024北京车展上,上汽奥迪Q5 e-tron RS套件竞速版首次亮相,定位中大型纯电SUV,亮点在于运动属性的提升上。
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2024北京车展上,智己汽车举办了一场别开生面的媒体沟通会,联席CEO刘涛、软件及用户多元触点执行总监李微萌,以及品牌代言人金晨悉数出席,就智己汽车的最新技术、市场定位及未来展望进行了深入交流。
2024北京车展之车模来了
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2024-04-26 17:30:06
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2024北京车展实拍:大众ID.UNYX
2024北京车展实拍:大众ID.UNYX
2024北京车展实拍:小米SU7
2024北京车展实拍:小米SU7
2024北京车展实拍:福特烈马
2024北京车展实拍:福特烈马
2024北京车展实拍:领克07
2024北京车展实拍:领克07
2024北京车展实拍:大众ID.UNYX
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2024-04-26 17:20:04
高清图
新能源
2024北京车展之车模来了
2024北京车展之车模来了
2024北京车展实拍:小米SU7
2024北京车展实拍:小米SU7
2024北京车展实拍:福特烈马
2024北京车展实拍:福特烈马
2024北京车展实拍:领克07
2024北京车展实拍:领克07
长安马自达EZ-6首发亮相
4月25日北京车展上,长安马自达首款基于纯电平台的旗舰新品EZ-6迎来首发亮相。EZ-6是长安马自达全面转型电动化赛道的首款新能源旗舰轿车,也是中国汽车市场合资品牌阵营中,首款基于领先的纯电平台的电动轿车,份量还是相当重的。
越大的车想做高续航就越难
昊铂销售部部长汪益平表示,固态电池如果真的能量产的话,而且它的成本如果能降到现在电池成本的话,未来的市场是巨大的。因为固态电池想做到一千公里是非常容易的事。现在大家也有出了半固态的,半固态的能量密度已经做到360左右了,全固态的话可能做到400,甚至500、600。为什么SUV里面没有能做到800公里以上的,不是说大家不愿意堆电池,不愿意加电量,是因为SUV本身的车重就比较大,而且你的电耗本来就高,哪怕电池加的再多,最后是因为电池本身的重量把你的电耗给吃掉了,你会发现越大的车,你想做高续航越难。
奇瑞品牌多款重磅车型亮相
在今日盛大揭幕的北京国际汽车展览会上,奇瑞品牌以“油电协同,多线并举”的创新战略,携旗下多款重量级新车强势亮相。
Q5 e-tron RS套件竞速版亮相
2024北京车展上,上汽奥迪Q5 e-tron RS套件竞速版首次亮相,定位中大型纯电SUV,亮点在于运动属性的提升上。
刘涛:智舱与智驾彻底融合
2024北京车展上,智己汽车举办了一场别开生面的媒体沟通会,联席CEO刘涛、软件及用户多元触点执行总监李微萌,以及品牌代言人金晨悉数出席,就智己汽车的最新技术、市场定位及未来展望进行了深入交流。
奇瑞品牌多款重磅车型亮相
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2024-04-26 16:46:20
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长安马自达EZ-6首发亮相
4月25日北京车展上,长安马自达首款基于纯电平台的旗舰新品EZ-6迎来首发亮相。EZ-6是长安马自达全面转型电动化赛道的首款新能源旗舰轿车,也是中国汽车市场合资品牌阵营中,首款基于领先的纯电平台的电动轿车,份量还是相当重的。
越大的车想做高续航就越难
昊铂销售部部长汪益平表示,固态电池如果真的能量产的话,而且它的成本如果能降到现在电池成本的话,未来的市场是巨大的。因为固态电池想做到一千公里是非常容易的事。现在大家也有出了半固态的,半固态的能量密度已经做到360左右了,全固态的话可能做到400,甚至500、600。为什么SUV里面没有能做到800公里以上的,不是说大家不愿意堆电池,不愿意加电量,是因为SUV本身的车重就比较大,而且你的电耗本来就高,哪怕电池加的再多,最后是因为电池本身的重量把你的电耗给吃掉了,你会发现越大的车,你想做高续航越难。
Q5 e-tron RS套件竞速版亮相
2024北京车展上,上汽奥迪Q5 e-tron RS套件竞速版首次亮相,定位中大型纯电SUV,亮点在于运动属性的提升上。
刘涛:智舱与智驾彻底融合
2024北京车展上,智己汽车举办了一场别开生面的媒体沟通会,联席CEO刘涛、软件及用户多元触点执行总监李微萌,以及品牌代言人金晨悉数出席,就智己汽车的最新技术、市场定位及未来展望进行了深入交流。
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探索06 C-DM
SUV
12.99-13.99
万
询价
Q5 e-tron RS套件竞速版亮相
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2024-04-26 16:46:19
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长安马自达EZ-6首发亮相
4月25日北京车展上,长安马自达首款基于纯电平台的旗舰新品EZ-6迎来首发亮相。EZ-6是长安马自达全面转型电动化赛道的首款新能源旗舰轿车,也是中国汽车市场合资品牌阵营中,首款基于领先的纯电平台的电动轿车,份量还是相当重的。
越大的车想做高续航就越难
昊铂销售部部长汪益平表示,固态电池如果真的能量产的话,而且它的成本如果能降到现在电池成本的话,未来的市场是巨大的。因为固态电池想做到一千公里是非常容易的事。现在大家也有出了半固态的,半固态的能量密度已经做到360左右了,全固态的话可能做到400,甚至500、600。为什么SUV里面没有能做到800公里以上的,不是说大家不愿意堆电池,不愿意加电量,是因为SUV本身的车重就比较大,而且你的电耗本来就高,哪怕电池加的再多,最后是因为电池本身的重量把你的电耗给吃掉了,你会发现越大的车,你想做高续航越难。
奇瑞品牌多款重磅车型亮相
在今日盛大揭幕的北京国际汽车展览会上,奇瑞品牌以“油电协同,多线并举”的创新战略,携旗下多款重量级新车强势亮相。
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2024北京车展上,智己汽车举办了一场别开生面的媒体沟通会,联席CEO刘涛、软件及用户多元触点执行总监李微萌,以及品牌代言人金晨悉数出席,就智己汽车的最新技术、市场定位及未来展望进行了深入交流。
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奥迪Q5 e-tron
SUV
29.85-43.55
万
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刘涛:智舱与智驾彻底融合
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2024-04-26 16:36:48
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长安马自达EZ-6首发亮相
4月25日北京车展上,长安马自达首款基于纯电平台的旗舰新品EZ-6迎来首发亮相。EZ-6是长安马自达全面转型电动化赛道的首款新能源旗舰轿车,也是中国汽车市场合资品牌阵营中,首款基于领先的纯电平台的电动轿车,份量还是相当重的。
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智己L6
掀背
未上市
万
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智己L6将全系搭载IMOS 3.0
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2024-04-26 16:29:30
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长安马自达EZ-6首发亮相
4月25日北京车展上,长安马自达首款基于纯电平台的旗舰新品EZ-6迎来首发亮相。EZ-6是长安马自达全面转型电动化赛道的首款新能源旗舰轿车,也是中国汽车市场合资品牌阵营中,首款基于领先的纯电平台的电动轿车,份量还是相当重的。
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2024北京车展上,上汽奥迪Q5 e-tron RS套件竞速版首次亮相,定位中大型纯电SUV,亮点在于运动属性的提升上。
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2024北京车展上,智己汽车举办了一场别开生面的媒体沟通会,联席CEO刘涛、软件及用户多元触点执行总监李微萌,以及品牌代言人金晨悉数出席,就智己汽车的最新技术、市场定位及未来展望进行了深入交流。
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智己L6
掀背
未上市
万
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极石01亮相北京车展
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2024-04-26 16:28:43
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长安马自达EZ-6首发亮相
4月25日北京车展上,长安马自达首款基于纯电平台的旗舰新品EZ-6迎来首发亮相。EZ-6是长安马自达全面转型电动化赛道的首款新能源旗舰轿车,也是中国汽车市场合资品牌阵营中,首款基于领先的纯电平台的电动轿车,份量还是相当重的。
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奇瑞品牌多款重磅车型亮相
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Q5 e-tron RS套件竞速版亮相
2024北京车展上,上汽奥迪Q5 e-tron RS套件竞速版首次亮相,定位中大型纯电SUV,亮点在于运动属性的提升上。
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广汽丰田高价值产品占比提升
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2024-04-26 16:12:02
325
赛那SIENNA
MPV
29.98-41.18
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2024北京车展实拍:小米SU7
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2024-04-26 15:50:30
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2024北京车展之车模来了
2024北京车展之车模来了
2024北京车展实拍:大众ID.UNYX
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2024北京车展实拍:福特烈马
2024北京车展实拍:福特烈马
2024北京车展实拍:领克07
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长安马自达EZ-6首发亮相
4月25日北京车展上,长安马自达首款基于纯电平台的旗舰新品EZ-6迎来首发亮相。EZ-6是长安马自达全面转型电动化赛道的首款新能源旗舰轿车,也是中国汽车市场合资品牌阵营中,首款基于领先的纯电平台的电动轿车,份量还是相当重的。
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Q5 e-tron RS套件竞速版亮相
2024北京车展上,上汽奥迪Q5 e-tron RS套件竞速版首次亮相,定位中大型纯电SUV,亮点在于运动属性的提升上。
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2024北京车展实拍:福特烈马
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2024北京车展之车模来了
2024北京车展之车模来了
2024北京车展实拍:大众ID.UNYX
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第十届金轩奖颁奖典礼举行
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2024北京车展之车模来了
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2024北京车展实拍:海豹06
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2024北京车展之车模来了
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2024北京车展实拍:小米SU7
2024北京车展实拍:小米SU7
2024北京车展实拍:福特烈马
2024北京车展实拍:福特烈马
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长安马自达EZ-6首发亮相
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2024北京车展实拍:极越07
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2024-04-26 15:40:05
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2024北京车展之车模来了
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2024北京车展实拍:大众ID.UNYX
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4月25日北京车展上,长安马自达首款基于纯电平台的旗舰新品EZ-6迎来首发亮相。EZ-6是长安马自达全面转型电动化赛道的首款新能源旗舰轿车,也是中国汽车市场合资品牌阵营中,首款基于领先的纯电平台的电动轿车,份量还是相当重的。
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Q5 e-tron RS套件竞速版亮相
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2024北京车展实拍:eπ008
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2024-04-26 15:31:01
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2024北京车展之车模来了
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2024北京车展实拍:大众ID.UNYX
2024北京车展实拍:大众ID.UNYX
2024北京车展实拍:小米SU7
2024北京车展实拍:小米SU7
2024北京车展实拍:福特烈马
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长安马自达EZ-6首发亮相
4月25日北京车展上,长安马自达首款基于纯电平台的旗舰新品EZ-6迎来首发亮相。EZ-6是长安马自达全面转型电动化赛道的首款新能源旗舰轿车,也是中国汽车市场合资品牌阵营中,首款基于领先的纯电平台的电动轿车,份量还是相当重的。
越大的车想做高续航就越难
昊铂销售部部长汪益平表示,固态电池如果真的能量产的话,而且它的成本如果能降到现在电池成本的话,未来的市场是巨大的。因为固态电池想做到一千公里是非常容易的事。现在大家也有出了半固态的,半固态的能量密度已经做到360左右了,全固态的话可能做到400,甚至500、600。为什么SUV里面没有能做到800公里以上的,不是说大家不愿意堆电池,不愿意加电量,是因为SUV本身的车重就比较大,而且你的电耗本来就高,哪怕电池加的再多,最后是因为电池本身的重量把你的电耗给吃掉了,你会发现越大的车,你想做高续航越难。
奇瑞品牌多款重磅车型亮相
在今日盛大揭幕的北京国际汽车展览会上,奇瑞品牌以“油电协同,多线并举”的创新战略,携旗下多款重量级新车强势亮相。
Q5 e-tron RS套件竞速版亮相
2024北京车展上,上汽奥迪Q5 e-tron RS套件竞速版首次亮相,定位中大型纯电SUV,亮点在于运动属性的提升上。
刘涛:智舱与智驾彻底融合
2024北京车展上,智己汽车举办了一场别开生面的媒体沟通会,联席CEO刘涛、软件及用户多元触点执行总监李微萌,以及品牌代言人金晨悉数出席,就智己汽车的最新技术、市场定位及未来展望进行了深入交流。
2024北京车展实拍:比亚迪秦L
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2024-04-26 15:30:49
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新能源
2024北京车展之车模来了
2024北京车展之车模来了
2024北京车展实拍:大众ID.UNYX
2024北京车展实拍:大众ID.UNYX
2024北京车展实拍:小米SU7
2024北京车展实拍:小米SU7
2024北京车展实拍:福特烈马
2024北京车展实拍:福特烈马
2024北京车展实拍:领克07
2024北京车展实拍:领克07
长安马自达EZ-6首发亮相
4月25日北京车展上,长安马自达首款基于纯电平台的旗舰新品EZ-6迎来首发亮相。EZ-6是长安马自达全面转型电动化赛道的首款新能源旗舰轿车,也是中国汽车市场合资品牌阵营中,首款基于领先的纯电平台的电动轿车,份量还是相当重的。
越大的车想做高续航就越难
昊铂销售部部长汪益平表示,固态电池如果真的能量产的话,而且它的成本如果能降到现在电池成本的话,未来的市场是巨大的。因为固态电池想做到一千公里是非常容易的事。现在大家也有出了半固态的,半固态的能量密度已经做到360左右了,全固态的话可能做到400,甚至500、600。为什么SUV里面没有能做到800公里以上的,不是说大家不愿意堆电池,不愿意加电量,是因为SUV本身的车重就比较大,而且你的电耗本来就高,哪怕电池加的再多,最后是因为电池本身的重量把你的电耗给吃掉了,你会发现越大的车,你想做高续航越难。
奇瑞品牌多款重磅车型亮相
在今日盛大揭幕的北京国际汽车展览会上,奇瑞品牌以“油电协同,多线并举”的创新战略,携旗下多款重量级新车强势亮相。
Q5 e-tron RS套件竞速版亮相
2024北京车展上,上汽奥迪Q5 e-tron RS套件竞速版首次亮相,定位中大型纯电SUV,亮点在于运动属性的提升上。
刘涛:智舱与智驾彻底融合
2024北京车展上,智己汽车举办了一场别开生面的媒体沟通会,联席CEO刘涛、软件及用户多元触点执行总监李微萌,以及品牌代言人金晨悉数出席,就智己汽车的最新技术、市场定位及未来展望进行了深入交流。
2024北京车展实拍:烨S7
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2024-04-26 15:30:40
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2024北京车展之车模来了
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2024北京车展实拍:大众ID.UNYX
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2024北京车展实拍:小米SU7
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2024北京车展实拍:福特烈马
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2024北京车展实拍:领克07
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4月25日北京车展上,长安马自达首款基于纯电平台的旗舰新品EZ-6迎来首发亮相。EZ-6是长安马自达全面转型电动化赛道的首款新能源旗舰轿车,也是中国汽车市场合资品牌阵营中,首款基于领先的纯电平台的电动轿车,份量还是相当重的。
越大的车想做高续航就越难
昊铂销售部部长汪益平表示,固态电池如果真的能量产的话,而且它的成本如果能降到现在电池成本的话,未来的市场是巨大的。因为固态电池想做到一千公里是非常容易的事。现在大家也有出了半固态的,半固态的能量密度已经做到360左右了,全固态的话可能做到400,甚至500、600。为什么SUV里面没有能做到800公里以上的,不是说大家不愿意堆电池,不愿意加电量,是因为SUV本身的车重就比较大,而且你的电耗本来就高,哪怕电池加的再多,最后是因为电池本身的重量把你的电耗给吃掉了,你会发现越大的车,你想做高续航越难。
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在今日盛大揭幕的北京国际汽车展览会上,奇瑞品牌以“油电协同,多线并举”的创新战略,携旗下多款重量级新车强势亮相。
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2024北京车展上,智己汽车举办了一场别开生面的媒体沟通会,联席CEO刘涛、软件及用户多元触点执行总监李微萌,以及品牌代言人金晨悉数出席,就智己汽车的最新技术、市场定位及未来展望进行了深入交流。
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